Utdragbar Svanhals Trailer

Extendable Gooseneck Trailer är en transportlösning för vindkraftverk utformad för vanliga vägförhållanden. Arbetsplattformen på denna semitrailer har utmärkt teleskopisk förmåga, som flexibelt kan justeras efter den faktiska längden på vindturbinbladet, och dess utvidgningsområde kan vara mer än tre gånger den ursprungliga längden, så att den lätt kan anpassa sig till behoven hos olika bladstorlekar.

Med tanke på de möjliga svängproblemen orsakade av kombinationen av långa blad och traktorer, installerade vi en vändskiva på axeln för att göra fordonet smidigare att styra under transporten, vilket säkerställer säkerheten och effektiviteten i hela transportprocessen.

Total längd: 67620mm efter förlängning

 Transport: 50-80m väderkvarnsblad

 Lastkapacitet: 60 ton

 Fjädring: Mekanisk fjädring/luftfjädring/hydraulisk fjädring är tillval

 Plattformens tjocklek: 3 mm

 Hydraulkraftverk: Dieselmotor

 Däck: 24

 Axel: 3 rader 6 axlar

 Bromssystem: WABCO nödventil

 Dragstift: 3,5" höghållfast stålbult typ

 Stödben: JOST C200 med hydrauliskt stödben som tillval

Den förlängbara svanhalsvagnen är byggd med flera praktiska funktioner utformade för att möta ett brett spektrum av transportbehov. Dess plana plattdesign är bred och platt, vilket ger tillräcklig lastyta för att säkerställa stabiliteten och säkerheten för stor och tung last under transport. Denna design underlättar inte bara lastning och fixering av gods, utan optimerar också utrymmesutnyttjandet och förbättrar transporteffektiviteten.

Dessutom erbjuder modellen även möjlighet till konkav balkstruktur, vilket effektivt förbättrar påhängsvagnens strukturella styrka och bärförmåga genom rimlig balklayout. Den konkava balkdesignen optimerar inte bara lastfördelningen, förbättrar körstabiliteten för fordon under komplexa vägförhållanden, utan säkerställer också säkerheten för varor under transport.

Däckläckagedesignen är en annan praktisk egenskap hos den infällbara platta semitrailern. Genom rimliga inställningar för däcklayout och frigång kan däckets läckagestruktur minska kontaktytan mellan däcket och marken, minska rullmotståndet och förbättra fordonets framkomlighet och greppeffektivitet. Samtidigt hjälper däckläckagedesignen också till att avleda värme, förlänga däckets livslängd och minska underhållskostnaderna.