Vad är Low Bed Trailer
En lågbäddsvagn är en typ av släpvagn med mycket låg profil, vilket gör att den kan transportera tunga och överdimensionerade laster som annars skulle vara svåra eller omöjliga att flytta. Lågbäddsvagnar används vanligtvis för att transportera anläggningsutrustning, gruvmaskiner, vindkraftverk och andra stora och tunga föremål.
Fördelar med lågbäddsvagn
Förbättrad tillgänglighet:Den sänkta däckshöjden på en Low Bed Trailer möjliggör direkt åtkomst till sängen utan behov av extra lyftutrustning. Detta gör lastning och lossning av tunga och/eller skrymmande föremål bekvämare och effektivare.
Förbättrad markfrigång:Med sitt nedre däck ger Low Bed Trailers större markfrigång än vanliga flakvagnar. Detta är särskilt fördelaktigt vid transport av höga eller överdimensionerade föremål som annars kan riskera skador på grund av kontakt med vägytan.
Stabilitet och säkerhet:Dessa släpvagnar är ofta förstärkta med robusta ramar och robusta axlar för att bära tunga laster. Denna design bidrar till bättre fordonsstabilitet och minimerar risken för olyckor under transport, särskilt på ojämna vägar eller när du svänger i kurvor.
Anpassning och flexibilitet:Lågbäddsvagnar kan anpassas för att passa specifika transportbehov. Funktioner som hydrauliska ramper, justerbara stöd, fästpunkter och däcksförlängningar kan läggas till för att rymma olika lastkonfigurationer och säkerställa säker transport.
Specialister på tung utrustning:Lågbäddsvagnar utmärker sig vid transport av tunga maskiner och utrustning. De är idealiska för att flytta värdefulla föremål som kräver extra försiktighet på grund av sin storlek, vikt eller känsliga natur.
Mångsidiga applikationer:Dessa släpvagnar kan användas i en mängd olika industrier och applikationer, inklusive byggarbetsplatsleveranser, jordbruksverksamhet och transport av industrimaskiner. Deras mångsidighet gör dem till en värdefull tillgång för alla företag som hanterar tunga eller överdimensionerade varor.
Minskad risk för skada:Eftersom lågbäddsvagnar tillåter direkt lastning och lossning, är risken mindre att skada uppstår under lastningsprocessen. Dessutom minskar den ökade markfrigången risken för att det/de transporterade föremålet skrapas längs vägbanan.
Effektiv användning av utrymmet:Den öppna däcksdesignen hos lågbäddsvagnar möjliggör optimering av utrymmesutnyttjandet. Stora eller konstigt formade föremål kan transporteras utan behov av omfattande demontering eller modifiering, vilket maximerar effektiviteten för varje resa.
-
![Dubbelaxlad lågbäddsvagn]()
Dubbelaxlad lågbäddsvagn14 000 USD. . Lastkapacitet (T): 50-150T. Axel: 2 linjer 4 broar 13T/16T, FUWA/BPW. Fälg: 8,0-20 eller 900*22,5. Däck: 8.25R20/10.00R20/11.00R20/12R22.5. Fjädring: mekanisk fjädring eller -
![Lågbädd semitrailer till salu]()
Lågbädd semitrailer till salu12600 USD. . Totala mått: 15000 * 3200 * 1500 mm. Lastplattform Storlek: 11500 * 3000 * 960 mm. Däckspecifikation: 10.00R2016PR. Markfrigång (från lågt däck till mark): 460 mm. Axelkapacitet: 16 ton -
![Tri Axle Low Bed Trailer Pris]()
Tri Axle Low Bed Trailer Pris16 000 USD. . Lastkapacitet (T): 50-150T. Axel: 3-axlig 13T/16T, FUWA/BPW. Fälg: 8,0-20 eller 900*22,5. Höjd: 500mm; Bredd: 230 mm; -
![3-axlad hydraulisk lågbäddsvagn med hopfällbara stegar]()
3-axlad hydraulisk lågbäddsvagn med hopfällbara stegar15 000 USD. . Lastkapacitet (T): 50-150T. Axel: 3 axlar 13T/16T, FUWA/BPW. Fälg: 8,0-20 eller 900*22,5. Däck: 8.25R20/10.00R20/11.00R20/12R22.5. Fjädring: mekanisk fjädring eller luftfjädring -
![3-axlad lågbäddsvagn till salu]()
3-axlad lågbäddsvagn till salu16 000 USD. . Lastkapacitet (T): 50-150T. Axel: 3-axlig 13T/16T, FUWA/BPW. Fälg: 8,0-20 eller 900*22,5. Däck: 8.25R20/10.00R20/11.00R20/12R22.5. Fjädring: mekanisk fjädring eller luftfjädring -
![4-axlad lågbäddsvagn till salu]()
4-axlad lågbäddsvagn till salu21 000 USD. . Lastkapacitet (T): 50-150T. Axel: 4-axlig 13T/16T, FUWA/BPW. Fälg: 8,0-20 eller 900*22,5. Däck: 8.25R20/10.00R20/11.00R20/12R22.5. Fjädring: mekanisk fjädring eller luftfjädring -
![2026 Ny 3-axlad lågbäddsvagn]()
2026 Ny 3-axlad lågbäddsvagn16 000 USD. . Lastkapacitet (T): 50-150T. Axel: 3 axlar 13T/16T, FUWA/BPW. Fälg: 8,0-20 eller 900*22,5. Däck: 8.25R20/10.00R20/11.00R20/12R22.5. Fjädring: mekanisk fjädring eller luftfjädring -
![4-axlad löstagbar svanhals-lågbäddsvagn]()
4-axlad löstagbar svanhals-lågbäddsvagn17 999 USD. . Ursprung: Kina. Användning: Lämplig för transport av grävmaskiner, entreprenadmaskiner och tung utrustning.. Lastkapacitet: 50–150 ton. Axlar: 4 axlar. Mått: 17900mm * 2500+250*2mm -
![Släpvagn med låg markfrigång]()
Släpvagn med låg markfrigång14 000 USD. . Ursprung: Kina. Användning: styckegods, containertransport, bulkgods, boskap, jordbruksprodukter. Lastkapacitet: 30–80 ton. Axlar: 3-5 axlar. Mått: 9300mm*2500mm*3400mm. Paketstorlek: -
![Låga markförhållanden trailer]()
Låga markförhållanden trailerModell: Trailer med låg markavstånd. Övergripande storlek: 19100*3000. Nedre: 3 mm tjocklek, rutig platta. Kingpin: 3,5 eller 2. 0. Suspension: Luftupphängning. Axlar: 2\/3\/4\/5\/6\/7 eller anpassad -
![4 axlad 120 ton avtagbar svanhalsvagn]()
4 axlad 120 ton avtagbar svanhalsvagn4-axel 120-ton avtagbar svanhals semitrailer till salu. Avtagbar svanhals semitrailer med olika konfigurationer kan skräddarsys för dig. -
![2 linje 4 axel 100 ton lågbädd släpvagn]()
2 linje 4 axel 100 ton lågbädd släpvagnVåra lågbäddsvagnar är designade för transport av högt, stort och tungt gods och används ofta för att transportera extra höga byggnader, jordbruksutrustning, stora maskiner, tung ingenjörsutrustning
varför välja oss
Avancerad utrustning
Vi vidtar stora åtgärder för att säkerställa att vi arbetar med branschens högsta kvalitet på utrustning och att vår utrustning underhålls regelbundet och noggrant.
Konkurrenskraftiga priser
Vi erbjuder våra produkter till konkurrenskraftiga priser, vilket gör dem överkomliga för våra kunder. Vi anser att högkvalitativa produkter inte ska komma till en premie, och vi strävar efter att göra våra produkter tillgängliga för alla.
Rik erfarenhet
Har ett mångårigt rykte i branschen, vilket gör att den sticker ut från sina konkurrenter. Med över många års erfarenhet har de utvecklat den kompetens som krävs för att möta sina kunders behov.
Kvalitetssäkring
När det gäller kvalitetssäkring följer företaget strikt standarderna och normerna för branschens kvalitetssystem. Använd branschledande testutrustning för att säkerställa produktkvalitet och gott rykte.
Högkvalitativa produkter
Vi sätter alltid kundernas behov och förväntningar i första hand, förfinar oss, ständiga förbättringar, att söka alla möjligheter att göra bättre, att förse kunderna med deras förväntningar på kvalitetsprodukter, att ge kunderna den mest tillfredsställande servicen när som helst.
Professionellt team
Vi har ett team av skickliga och erfarna yrkesmän som är väl bevandrade i den senaste tekniken och industristandarder. Vårt team är dedikerade till att säkerställa att våra kunder får bästa möjliga service och support.
Typer av lågbäddsvagnar
Standard lågbäddsvagnar
Dessa är den vanligaste typen av lågbäddsvagnar. De har en sänkt däckshöjd, vilket ger extra markfrigång och gör dem idealiska för att transportera tunga och/eller höga föremål direkt utan behov av speciell lyftutrustning. Standard lågbäddsvagnar har vanligtvis en plan däcksyta och kan anpassas med ytterligare funktioner som hydrauliska ramper och däckförlängningar.
Utdragbara lågbäddsvagnar
Som namnet antyder har dessa släpvagnar utdragbara däck som kan justeras för att passa olika laststorlekar och konfigurationer. Möjligheten att förlänga däckslängden möjliggör mer flexibilitet vid transport av längre eller bredare föremål, vilket gör dessa trailers särskilt användbara för transport av överdimensionerade laster.
Step Deck (Drop Deck) Lågbäddsvagnar
Dessa släpvagnar har två nivåer, med ett upphöjt främre däck och ett lägre bakre däck. Det bakre däcket har en lägre höjd än ett standardflak, vilket ger extra markfrigång för högre last. Step Deck-släpvagnar är mångsidiga och kan bära en kombination av höga och skrymmande föremål samt gods av normal storlek på övre däck.
Dubbel Drop Deck Låg Säng Trailers
Dubbla falldäck har två sänkta sektioner, vilket skapar en U-formad profil. Denna design erbjuder ännu mer vertikalt utrymme än ett Step Deck, vilket gör dem lämpliga för transport av exceptionellt hög och/eller tung last. Det extra rummet som designen med dubbla fall ger tillåter extra långa laster och ger ytterligare markfrigång.
Avtagbar svanhals (RGN) lågbäddsvagnar
RGN-släpvagnar har en löstagbar framdel, som kan tas bort för att klara extremt långa laster som överstiger släpvagnens totala längd. Dessa släpvagnar är idealiska för att transportera överdimensionerade föremål som vindkraftverk, stålbalkar och andra långa konstruktioner.
Hydro-Pneumatic Suspension Low Bed Trailers
Vissa lågbäddsvagnar är utrustade med hydropneumatiska fjädringssystem, som ger en bekvämare körning och bättre kontroll över nyttolasten. Dessa fjädringar kan justeras för att nivellera släpet och anpassa sig till olika lastvikter, vilket förbättrar släpets stabilitet och manövrerbarhet.
Specialiserade lågbäddsvagnar
Det finns också specialiserade versioner av lågbäddsvagnar utformade för specifika uppgifter. Till exempel kan vissa lågbäddsvagnar inkludera kranfästen för självlastning, extra stödben för ökad stabilitet eller anpassade material för däcksytan för att rymma ovanliga lasttyper.
Material av lågbäddsvagn
1. Stål är ett populärt val för lågbäddsvagnar på grund av dess styrka och hållbarhet. Den används i ramen, axlarna och andra strukturella komponenter.
2. Aluminium är lätt och korrosionsbeständigt, vilket gör det till ett lämpligt material för vissa lågbäddsvagnar. Den kan användas i däck, sidor eller andra icke-strukturella komponenter.
3. Kompositmaterial, såsom glasfiber eller kolfiber, kan användas i lågbäddsvagnskonstruktioner för deras lätta och höga styrka-till-vikt-förhållande. Dessa material kan hittas i däcket eller karossen på trailern.
4. I vissa fall kan trä användas vid konstruktionen av lågbäddsvagnar, särskilt för däck. Trä är starkt och ger en bra yta för lastfördelning.
5. Ståldäck används ofta på lågbäddsvagnar på grund av deras hållbarhet och förmåga att motstå tunga belastningar. Dessa däck är designade för att klara vikten och stressen med att transportera stor utrustning.
6. Gummitäck kan också användas på lågbäddsvagnar, vilket ger bättre grepp och en mjukare körning. Gummitäck är ofta att föredra för applikationer på väg.
7. Bromsar är en viktig komponent i lågbäddsvagnar och de kan tillverkas av material som stål, aluminium eller kompositmaterial. Bromsar kan innefatta trumbromsar, skivbromsar eller hydrauliska bromsar.
8. Lampor och reflexer används för säkerhet och synlighet, och de kan vara gjorda av plast, glas eller andra material som är hållbara och motståndskraftiga mot stötar.
9. Elektriska komponenter, såsom ledningar, lampor och kontakter, kan vara gjorda av koppar, aluminium eller andra ledande material.
10. Färg och beläggningar används för att skydda vagnen från korrosion och rost. Dessa kan tillverkas av material som epoxi, polyuretan eller pulverlackering.
Applicering av lågbäddsvagn
Transport av byggmaterial
Lågbäddsvagnar används ofta i byggbranschen för att transportera tunga byggmaterial som stålbalkar, betongplattor och prefabricerade konstruktioner. Dessa släpvagnar möjliggör säker och effektiv förflyttning av överdimensionerade och tunga laster till byggarbetsplatser.
Maskiner flyttar
Tunga maskiner och stor utrustning som grävmaskiner, bulldozers och kranar flyttas ofta med lågbäddsvagnar. Den specialiserade designen av dessa släpvagnar säkerställer att ömtåliga och dyra maskiner kommer till sin destination oskadade.
Överdimensionerad fraktfrakt
Lågbäddsvagnar används för transport av exceptionellt stora eller långa föremål som inte passar på vanliga flakvagnar. Till exempel transporteras vindkraftverk, flygplansvingar för underhåll eller reparation och brosektioner med hjälp av specialiserade lågbäddsvagnar.
Jordbruksindustrin
Inom jordbrukssektorn används lågbäddsvagnar för transport av stor jordbruksutrustning, inklusive traktorer, skördare och bevattningssystem. Dessa släpvagnar underlättar förflyttning av tunga maskiner mellan åkrar och lagerutrymmen.
Underhåll av industrianläggningar
Vid underhållsarbete i fabriker och industrianläggningar används Low Bed Trailers för att flytta tunga komponenter och maskiner inom anläggningen eller till externa reparationsverkstäder.
Olje- och gasindustrin
Olje- och gasindustrin är beroende av Low Bed Trailers för transport av tung borrutrustning, pumpar och andra tunga verktyg och material till och från borrplatser.
Hur ska däcken på en lågbäddsvagn underhållas
Däck bör inspekteras regelbundet för tecken på slitage, punkteringar, utbuktningar eller ojämnt slitage. Regelbundna visuella kontroller hjälper till att identifiera eventuella problem innan de blir allvarliga problem.
Att upprätthålla rätt lufttryck i däcken är avgörande. Undertryck kan leda till dålig bränsleeffektivitet, oregelbundet däckslitage och potentiellt orsaka en utblåsning. Överpumpning kan å andra sidan minska däckets livslängd och påverka dess förmåga att absorbera stötar. Det är viktigt att kontrollera och justera uppblåsningstrycket baserat på tillverkarens rekommendationer.
För att säkerställa jämnt slitage över slitbanans yta, rekommenderas att rotera däcken med jämna mellanrum. Detta hjälper till att fördela slitaget jämnt och förlänger däckens livslängd.
Regelbundna kontroller av hjulinställningen är nödvändiga för att säkerställa att däcken är korrekt slitna och att släpet spårar rakt. Felinställning kan resultera i ojämnt däckslitage och påverka hanteringen av släpvagnen.
Att hålla däcken rena och fria från skräp kan hjälpa dem att prestera optimalt. Det är också en bra idé att kontrollera om det finns några inbäddade föremål som potentiellt kan punktera däcket.
När däcken når slutet av sin livslängd bör de bytas ut. Åldersrelaterad nedbrytning kan uppstå även om däcket inte har använts mycket. Det är viktigt att följa tillverkarens riktlinjer för däckbyte.
Att föra korrekta register över underhållsaktiviteter, inklusive däckinspektioner, justeringar av lufttrycket och bytesdatum, kan hjälpa till att hantera däckens övergripande skick och hjälpa till att planera framtida underhållsuppgifter.
Komponenter i lågbäddsvagn
Ram
Ramen är ryggraden i trailern och ger struktur och stöd för hela trailern. Den är gjord av robust stål eller aluminium och är förstärkt för att klara tunga belastningar. Ramen är designad med en låg profil för att möjliggöra en lägre tyngdpunkt, vilket förbättrar stabiliteten och manövrerbarheten.
Axlar och fjädring
Axlarna är hjulens anslutning till släpet. Lågbäddsvagnar har vanligtvis oberoende fjädringar som möjliggör bättre kontroll över ojämn terräng och ojämna ytor. Fjädringssystem inkluderar fjädrar, stötdämpare och länkmekanismer som absorberar vägvibrationer och ger en mjuk körning, även när du bär tunga laster.
Hjul och däck
Hjulen och däcken är kontaktpunkterna mellan släpvagnen och vägen. Lågbäddsvagnar har stora, kraftiga hjul och däck speciellt utformade för tung last. Däcken är förstärkta och klassade för den vikt de förväntas bära. Hjulen är också förstärkta och utrustade med bromsar för att säkerställa säker stoppkraft.
Säng
Sängen är den huvudsakliga lastplattformen där lasten placeras. Den är gjord av starka, hållbara material som stål eller aluminium. Sängen är förstärkt med tvärbalkar för att ge extra styrka och stöd. Den är också utrustad med fästringar eller slitsar för att säkra lasten på plats.
Tunga
Tungan är en gångjärnsförlängning framtill på släpet som fästs på dragfordonet. Det gör att släpvagnen kan svänga och följa dragfordonets rörelser. Tungan är försedd med en dragkrok som fästs i kulfästet på dragfordonet, vilket gör att den kan svänga och styra med dragfordonet.
Bromsar
Släpbromsar är avgörande för säkerhet och kontroll. Lågbäddsvagnar är utrustade med antingen pneumatiska eller elektriska bromsar som fungerar tillsammans med dragfordonets bromsar. Bromsarna är anslutna till dragfordonets bromsledningar, vilket möjliggör sömlös bromskontroll från förarsätet.
Ljus
Lågbäddsvagnar är utrustade med ljus för synlighet och säkerhet på vägen. Dessa inkluderar körljus, blinkers, bromsljus och reflexer. Lyktorna är kopplade till dragfordonets elsystem eller har egen strömkälla.
Stänkskärmar och skydd
Stänkskärmar är skyddskåpor som omsluter hjulen och upphängningarna för att förhindra att skräp skadar komponenterna. Skyddar är ytterligare förstärkningar som läggs till kritiska områden som hörnen eller kanterna på släpvagnen för att skydda mot stötskador.
Hur skiljer sig en lågbäddsvagn från andra typer av trailers
Design och konstruktion
Lågbäddsvagnar är designade med en låg däckshöjd, vanligtvis från 18 till 36 tum från marken. Detta möjliggör enklare lastning och lossning av tung utrustning eller maskiner. Släpvagnens däck är ofta tillverkat av stål eller aluminium för att stå emot tyngden och påfrestningarna från stora laster.
Lastkapacitet
Lågbäddsvagnar är speciellt konstruerade för att hantera tunga och överdimensionerade laster. De har en högre lastkapacitet jämfört med andra typer av släp, vilket gör dem lämpliga för transport av anläggningsmaskiner, industrimaskiner och stora fordon.
Axlar och fjädring
Lågbäddsvagnar har vanligtvis flera axlar för att fördela lastens vikt jämnt. Axlarna är ofta placerade närmare varandra för att ge bättre stabilitet och stöd. Fjädringssystemet är designat för att hantera den ökade vikten och för att absorbera stötar och vibrationer under transport.
Däckskonfiguration
Däcket på en släpvagn med låg bädd kan ha funktioner som ramper, kanaler eller ytterligare stödstrukturer för att klara olika typer av laster. Vissa lågbäddsvagnar kan vara hydrauliskt justerbara för att höja eller sänka däckshöjden för enklare lastning och lossning.
Specialiserade funktioner
Lågbäddsvagnar kan innehålla ytterligare funktioner som justerbara svanhalsfästen, avtagbara eller fällbara ramper och vinschar för lastning och lossning av tunga föremål. De kan också ha anordningar för att säkra lasten, såsom kedjor, remmar eller ankarpunkter.
Användande
Lågbäddsvagnar används ofta i industrier som konstruktion, transport av tunga maskiner och överdimensionerad lasthantering. De är designade för att transportera stora och tunga föremål som kanske inte passar på vanliga släpvagnar eller kräver speciell hantering.
Licens och tillstånd
Att köra en lågbäddsvagn kan kräva specifika licenser och tillstånd, beroende på jurisdiktionen och storleken och vikten på den last som transporteras. Förare kan behöva ha ett kommersiellt körkort (CDL) med lämpliga rekommendationer.
Den maximala lastkapaciteten för en lågbäddsvagn varierar beroende på modell och tillverkare. Men i allmänhet kan en standard enaxlad lågbäddsvagn ha en lastkapacitet i intervallet 40 till 50 ton (eller 39,000 till 49,000 kilogram). Det betyder att den kan bära en tung nyttolast utan att kompromissa med stabiliteten på vägen.
För större och mer specialiserade lågbäddsvagnar kan den maximala lastkapaciteten öka avsevärt. Till exempel kan en släpvagn med låg bädd med dubbla fall avsedd för att dra extremt tunga eller överdimensionerade laster ha en lastkapacitet på 100 ton (98,000 kg) eller mer. Dessa släpvagnar är konstruerade med förstärkta ramar och ytterligare stödstrukturer för att hantera exceptionella vikter säkert.
Det är värt att notera att även om en lågbäddsvagns lastkapacitet är en viktig specifikation, bör den matchas med lämpligt dragfordon, som också måste kunna hantera vikten. Dessutom kan den faktiska lastkapaciteten påverkas av flera faktorer, inklusive lastens totala vikt, viktfördelningen över släpvagnsflaket, lokala vägbestämmelser och lastens totala dimensioner.
Operatörer måste alltid verifiera den exakta lastkapaciteten för sina lågbäddsvagnar och se till att de inte överskrider den för att upprätthålla säker och laglig drift. Att överskrida den maximala lastkapaciteten kan leda till osäkra körförhållanden, potentiella skador på släpvagnen och dess last och möjliga juridiska konsekvenser.
Den maximala lastkapaciteten för en lågbäddsvagn är en funktion av dess konstruktionsspecifikationer, dragfordonets kapacitet och kraven på den last som transporteras. Noggrant övervägande av dessa faktorer är avgörande för att säkerställa säker och överensstämmande verksamhet.
Vilka är måtten på en standard lågbäddsvagn
Längd
Längden på en lågbäddsvagn kan variera från 20 fot till 60 fot eller mer. De vanligaste längderna är 48 fot och 53 fot.
Bredd
Bredden på en lågbäddsvagn är vanligtvis cirka 8 fot till 8,5 fot. Vissa modeller kan dock ha bredare eller smalare bredder för att tillgodose specifika belastningskrav.
Däckshöjd
Däckshöjden på en lågbäddsvagn är vanligtvis mellan 18 tum och 36 tum från marken. Denna låga däckshöjd möjliggör enklare lastning och lossning av tung utrustning.
Hjulbas
Hjulbasen avser avståndet mellan fram- och bakaxeln. Hjulbasen kan variera beroende på släpvagnens längd, men det är vanligtvis runt 4 fot till 6 fot.
Axelavstånd
Avståndet mellan axlarna på en lågbäddsvagn kan också variera. Vanliga axelavstånd är cirka 4 fot till 6 fot, med flera axlar för att fördela belastningen jämnt.
Hur fungerar upphängningssystemet på en lågbäddsvagn
Blad Fjädrar:Fjädringssystemet använder vanligtvis bladfjädrar, som är flexibla metallplattor som förbinder axeln med släpvagnsramen. När hjulen går upp och ner på grund av gupp eller förändringar i vägytan, komprimeras och dekomprimeras bladfjädrarna, absorberar stöten och hindrar hela släpvagnen från att svänga.
Stötdämpare:Stötdämpare arbetar tillsammans med bladfjädrarna för att ge ytterligare dämpning. De kontrollerar bladfjädrarnas rörelse, begränsar deras oscillation och förhindrar överdriven studs eller vibration.
Tofflor upphängning:Vid glidfjädring är bladfjädern monterad på axelhuset i ena änden och på släpvagnsramen i andra änden, vilket möjliggör vertikal rörelse. Denna typ av fjädring finns vanligtvis på enaxlade lågbäddsvagnar.
Gång Balk Fjädring% 3aWalking beam suspension är en annan typ som finns på lågbäddsvagnar, särskilt de med flera axlar. I detta system är axeln upphängd från en central punkt med hjälp av en gångbalk, som gör att hjulen kan röra sig oberoende. Denna design ger en mjukare körning och bättre viktfördelning.
Luftfjädring:Vissa high-end lågbäddsvagnar kan använda luftfjädring, som använder pneumatiska krockkuddar för att ge en dämpad åktur. Lufttrycket i väskorna kan justeras för att passa olika lastvikter och vägförhållanden, vilket erbjuder en anpassningsbar nivå av fjädringshållfasthet.
Vårt företag grundades 2002 år, med stöd av vår nationella regering, för att ha den starka tillverkningskraften och avancerad tillverkningsutrustning, digital kontrollerad skärare, automatisk svetsmaskin, WADF, CNC plasmaskärmaskin, röntgendetektor, fyrhjulspositioneringsutrustning, annan relaterad tillverkning och inspektion utrustning mer än 100 uppsättningar. Tillverkningskraftens förmåga och strikta inspektionsprocedurer gör att vårt företag alltid står i framkant av den kinesiska specialfordonsindustrin, populär och välkommen inom logistik- och byggbranschen.
Certifieringar
FAQ
F: Vilka olika typer av lågbäddsvagnar finns tillgängliga?
F: Hur ska däcken på en lågbäddsvagn underhållas?
F: Kan en lågbäddsvagn användas för internationell transport?
F: Hur kan en lågbäddsvagn skyddas mot korrosion?
F: Vilka är underhållskraven för hydraulsystemen på lågbäddsvagnar?
F: Kan en lågbäddsvagn användas för terrängtransport?
F: Hur ska bromsarna på en lågbäddsvagn underhållas?
F: Kan en lågbäddsvagn användas för att transportera militär utrustning?
F: Finns det några specifika säkerhetsöverväganden vid lastning och lossning av last på en lågbäddsvagn?
F: Vad är en lågbäddsvagn?
F: Hur skiljer sig en lågbäddsvagn från andra typer av släp?
F: Vilka är fördelarna med att använda en lågbäddsvagn?
F: Vilka typer av gods transporteras vanligtvis med lågbäddssläp?
F: Hur bestäms däckshöjden på en lågbäddsvagn?
F: Vad är vikten och lastkapaciteten för en lågbäddsvagn?
F: Hur säkras lasten på en lågbäddsvagn?
F: Vilka säkerhetsfunktioner bör man tänka på när man använder en lågbäddsvagn?
F: Finns det några lagkrav eller regler för att köra en lågbäddsvagn?
F: Hur ska en lågbäddsvagn underhållas för att säkerställa dess funktion och säkerhet?
F: Kan en lågbäddsvagn anpassas för att uppfylla specifika krav?
Vi är välkända som en av de ledande tillverkarna och leverantörerna av lågbäddsvagnar i Kina. Välkommen att köpa högkvalitativ lågbäddsvagn till salu här och få offert från vår fabrik. Kontakta oss för mer information.
Drop Deck Low Bed Trailer, trailer för rullar, släpvagn med låg säng
