
På ORVC, varje tung-transportsläp börjar med en noggrant kontrollerad tillverkningsprocess utformad för att säkerställa styrka, tillförlitlighet och långsiktig-prestanda. Vår verkstad är för närvarande upptagen med produktionen av en tung-transportsläp för brobalkar, och projektet har nu gått in i ett kritiskt skede som involverar chassitillverkning, axelmontering och strukturell svetsning.
Bilderna från vår produktionsanläggning visar pågående svetsarbete på större strukturella komponenter och axelenheter. Dessa komponenter utgör grunden för släpvagnens lastbärande system- och spelar en avgörande roll för att säkerställa säker och stabil transport av prefabricerade betongbrobalkar, balkar och andra överdimensionerade konstruktionselement. Precision under detta skede är avgörande, eftersom även mindre avvikelser kan påverka fordonets totala prestanda under tung belastning.
Svetsning är en av de viktigaste tillverkningsprocesserna för transportutrustning för brobalkar. För att uppnå maximal strukturell integritet följer våra erfarna tekniker detaljerade svetsprocedurer och tekniska specifikationer under hela produktionen. Varje svets färdigställs med hjälp av professionell tillverkningsteknik för att säkerställa starka anslutningar mellan strukturella delar, axelmonteringspunkter, förstärkningsplattor och lastöverföringssektioner.
Trailerchassit är tillverkat av hög-hållfast stålmaterial utvalda för sin utmärkta hållbarhet och last-förmåga. Under tillverkningen ägnas särskild uppmärksamhet åt kritiska stressområden, inklusive upphängningsmonteringspositioner, axelstödstrukturer, tvärbalkar och förstärkta anslutningspunkter. Dessa designfunktioner hjälper släpvagnen att motstå de krävande förhållanden som vanligtvis möter på brobyggen och infrastrukturprojekt.


Allt eftersom produktionen fortskrider utförs flera inspektioner i olika tillverkningsstadier. Kvalitetskontrollpersonal verifierar svetskvalitet, dimensionell noggrannhet, komponentinriktning och strukturell konsekvens för att säkerställa att varje sektion uppfyller tekniska krav. Denna rigorösa inspektionsprocess hjälper till att förhindra defekter och garanterar att den färdiga trailern kommer att leverera pålitlig prestanda i fält.
Förutom struktursvetsning förbereder vårt produktionsteam samtidigt nästa tillverkningsfaser. När chassi- och axelmonteringarna är klara kommer trailern att fortsätta genom mekanisk installation, hydraulisk systemintegration, bromssystemmontering, elektrisk konfiguration, ytbehandling, målning och slutprovning. Varje steg är noggrant samordnat för att upprätthålla produktionseffektiviteten samtidigt som högsta kvalitetsstandard säkerställs.
Tunga-släpvagnar för brobalkstransporter används i stor utsträckning vid konstruktion av motorvägsbroar, järnvägsinfrastrukturprojekt, prefabricerade betongtillverkningsanläggningar och stor-byggnadsteknik. Dessa specialiserade fordon är designade för att transportera massiva brobalkar och prefabricerade komponenter på ett säkert sätt från tillverkningsvarv till installationsplatser, vilket hjälper entreprenörer att förbättra projekteffektiviteten och minska transportutmaningarna.
ORVC fortsätter att investera i avancerad tillverkningsutrustning, kunnig personal och strikta kvalitetsledningssystem för att leverera tillförlitliga transportlösningar för kunder över hela världen. Från förberedelse av råmaterial till slutmontering, varje steg i produktionsprocessen återspeglar vårt engagemang för teknisk excellens och kundnöjdhet.

När den globala efterfrågan på brobyggande och utveckling av infrastruktur fortsätter att växa, är behovet av pålitlig utrustning för tunga transporter fortfarande större än någonsin. Genom kontinuerlig innovation och rigorösa tillverkningsstandarder är ORVC dedikerade till att tillhandahålla hållbara, effektiva och högpresterande brobalkstransportlösningar som kan uppfylla kraven i moderna byggprojekt.
Tillverkningsframsteg
Det senaste produktionsarbetet är fokuserat på chassitillverkning och axelmontering. Skickliga svetsare slutför viktiga strukturella svetsuppgifter för att säkerställa att trailern uppnår den styrka och hållbarhet som krävs för tunga-lasttransporter. Varje komponent är noggrant anpassad och inspekterad under hela processen för att upprätthålla tillverkningsnoggrannhet och kvalitetsstandarder.
När produktionen går framåt kommer trailern att fortsätta genom strukturell montering, systeminstallation, ytbehandling och slutprovning innan leverans till kund.
Relaterade produkter
För att möta olika brokonstruktioner och tunga transporter erbjuder ORVC även ett brett utbud av brobalkstransportlösningar med olika lastkapaciteter och konfigurationer. Kunderna kan välja den mest lämpliga utrustningen baserat på balkdimensioner, projektförhållanden och transportbehov.

200 ton 8-axlad balkbrohållare
Kraftig-självgående-balkbärare för transport av prefabricerade brobalkar upp till 200 ton med hydraulisk styrning och exceptionell manövrerbarhet.

80 ton 3 axlad bakre Dolly Trailer för brobalkstransport
Kraftig- 3-axlad bakre dolly-släpvagn designad för säker och effektiv transport av prefabricerade betongbrobalkar med utmärkt stabilitet och lastfördelning.

120T Prefabricerad betongbalktransportvagn
Kraftig-prefabricerad betongbalkstransportvagn designad för effektiv brobalksdragning, med ett två-drivsystem och stabil 2+2 axelkonfiguration.

500 Ton 8 Axle Bridge Balk Transport Trailer
Kraftig-brobalkstransportvagn designad för transport av överdimensionerade brobalkar upp till 500 ton med hydraulisk styrning och överlägsen prestanda för tunga-drag.
Vi kommer att fortsätta att dela uppdateringar när denna brobalkstransportvagn fortskrider genom de återstående produktionsstegen. Håll ögonen öppna för fler tillverkningsnyheter, workshopfoton och projektutvecklingar från ORVC.






