1. Princip och tillämpningar för självlastande hydrauliska modulära släp
Självlastningsfunktionen hos hydrauliska modulära släpvagnar är en vidareutveckling av den traditionella lastnings- och lossningsmetoden med hydrauliska domkrafter. Genom att manövrera hydraulventiler kan upphängningscylindrarnas slag justeras exakt, vilket gör att lastplattformens höjd kan höjas eller sänkas efter behov.
Med den här kapaciteten kan hydrauliska modulära släpvagnar hantera självlastning och lossning av överdimensionerad last, vilket avsevärt minskar beroendet av ytterligare lyftutrustning och förbättrar den totala driftseffektiviteten.
Lastprincipen för en hydraulisk modulvagn är baserad på dess justerbara däckshöjd genom det hydrauliska fjädringssystemet. Genom att höja lastplattformen över laststödens höjd kan trailern ta över lasten och lyfta den fri, vilket gör att fordonet kan köra iväg med lasten säkert säkrad. Lossningsprocessen följer samma princip omvänt.
Självlastning och lossning med hydrauliska modulära släpvagnar ger fördelar som enkel användning, låg kostnad och god anpassningsförmåga till olika arbetsförhållanden. Det har blivit en nyckelmetod för att hantera överdimensionerad och tung last, särskilt i situationer där konventionell lyftutrustning inte är tillgänglig eller för dyr att använda. Det används också ofta som ett viktigt steg i roll-on and roll-off-operationer.
2. Grundläggande procedur och hjälpverktyg för självlastande-hydrauliska modulvagnar
(1) Driftsförfarande
Lastningsprocessen för en hydraulisk modulär trailer kan sammanfattas enligt följande:
Verifiera att lastens skick, höjden på de lastbärande balkarna (avlastningsbalkar), avståndet mellan stödblocken, samt markens bärighet och arbetsutrymme, uppfyller kraven för att släpvagnen ska gå in och ut i en rak linje.
Kör den hydrauliska modultrailern längs den avsedda inriktningen på plats under de lastbärande balkarna (avlastningsbalkarna) mellan stöden.
Höj släpvagnsdäcket genom att justera den hydrauliska fjädringen tills lasten helt lyfts från stödblocken.
Säkra lasten ordentligt med lämpliga surrnings- och fästmetoder.
Kör bort den lastade trailern från lastplatsen.
Avlastningsprocessen följer samma steg i omvänd riktning.
(2) Hjälpverktyg
I praktiken är det ofta nödvändigt att förbereda vissa hjälpverktyg i förväg för att uppnå självlastning och lossning med hydrauliska modulsläp. De vanligaste inkluderar följande:
1. Avlastningsbalkar
För stora cylindriska laster som kemikalietankar, ubåtar och fartygssektioner, transporteras dessa vanligtvis i horisontellt läge för att uppfylla kraven på transporthöjd och stabilitet. Detta kräver användning av flera sadlar för att bilda en stabil stödbas, samtidigt som det hjälper till att fördela belastningen effektivt. Lyftöglor kan också installeras på båda sidor av sadlarna för lyftoperationer.
Om sadeln är av tillräcklig längd och styrka, eller om den har konstruerats för att möta krav på domkraft och stöd, kan den användas direkt som avlastningsbalk. Men om sadeln eller basen (för icke-cylindrisk överdimensionerad last) inte uppfyller den erforderliga längden eller styrkan för domkraft och stöd, bör en dedikerad- lastbärande balk som uppfyller de nödvändiga specifikationerna vad gäller styrka, stabilitet och dimensioner väljas eller speciellt utformad och tillverkad för användning som lossningsbalk.
2. Stödblock
Stödblock används för att stödja botten av utrustningen, sadlarna eller lossningsbalkarna, vilket ger det nödvändiga utrymmet för hydrauliska modulära släpvagnar under lastning och lossning.
I praktiken, för tung överdimensionerad last, är antalet, styrkan och specifikationer för stödblocken vanligtvis speciellt beräknade och utformade efter lastens vikt. Dessa stödblock är vanligtvis gjorda av gjuten betong eller svetsat konstruktionsstål. Även om stödblock av betong eller stål kan återanvändas, kräver de relativt höga tillverkningskostnader och tid. Beroende på lastförhållandena (t.ex. när vikten är relativt måttlig) kan därför träribbor också användas som stödblock. Dedikerade stödblock av stål visas i bilden till vänster.
3. Lastfördelningsbalkar och plattor
Vid hantering av koncentrerad last eller överdimensionerad last med bottenkonstruktioner som inte kan ge effektivt stöd krävs ofta lastfördelningsbalkar eller -plåtar. Deras funktion är att fördela lasten jämnt och att lyfta eller sänka lasten på stödjande verktyg (såsom stödblock) inom den hydrauliska modultrailerns effektiva slaglängdsområde.
Lastfördelningsbalkar och plattor används också ibland mellan stödblocken och marken för att ytterligare fördela lasten och minska marktrycket.
Under självavlastningsprocessen för hydrauliska modulära släp, utsätts avlastningsbalkar, stödblock och lastfördelningsbalkar eller -plattor (om sådana används) för betydande krafter. Därför är det nödvändigt att utföra förhandsberäkningar, design och verifiering baserat på lastvikt, dimensioner och platsförhållanden, för att bestämma lämplig kvantitet, specifikationer, styrka och arrangemang av dessa komponenter, vilket säkerställer säkra och effektiva lastnings- och lossningsoperationer.
Laddningsprocessen för en stor petrokemisk reaktor vid en tillverkningsanläggning för tung utrustning visas nedan:
